מטרה: משמש בעיקר להסרת זיהומים כגון חומרים מוצקים בשמן מנוע, חלקיקי מתכת, משקעי פחמן וחלקיקי פיח הנוצרים במהלך פעולת המנוע, על מנת למזער את החיכוך הנוצר על ידי רכיבים שונים במהלך הפעולה, להפחית אובדן אנרגיה ולהגן על השירות חיי המנוע.
עקרון: משקעי הפחמן והזיהומים הנוצרים על ידי המנוע במהלך הפעולה מסוננים דרך נייר הסינון בתוך אלמנט מסנן השמן. מרכיב חשוב מאוד בתוך אלמנט מסנן השמן הוא שסתום המעקף. אם נייר הסינון בתוך מסנן השמן חסום קשות, השמן לא יכול להיכנס למנוע דרך נייר הסינון, ולחץ השמן עולה. לאחר הגעה ללחץ מסוים, שסתום המעקף נפתח, והשמן נכנס למנוע דרך שסתום השחרור, מספק שימון לרכיבים שונים ושומר על שימוש רגיל במנוע.
החלף את מסנן השמן של המחפר כל 250 שעות שימוש. השימוש במסנני שמן נחותים יכול להוביל ישירות לתיקוני מנוע גדולים של רכיבים כמו גל ארכובה, מוטות חיבור, גלי זיזים, בוכנות, טבעות בוכנה וכו' בתוך המנוע.
